1. Inleiding
Welkom bij de handleiding voor uw FMS A-10 Thunderbolt II V2 radiografisch bestuurbare vliegtuig. Dit model is een 6-kanaals vliegtuig met twee 70 mm ducted fan (EDF) motoren, ontworpen voor liefhebbers. Deze handleiding bevat essentiële informatie voor de veilige montage, bediening en het onderhoud van uw RC-vliegtuig. Lees deze handleiding zorgvuldig door voordat u het vliegtuig gebruikt om een goede werking en veiligheid te garanderen.
Dit is een Plug and Play (PNP) versie, wat betekent dat de ESC's, motoren en servo's al zijn geïnstalleerd. Een afstandsbediening (radio), batterij en oplader zijn niet inbegrepen en moeten apart worden aangeschaft.
Afbeelding 1: Het FMS A-10 Thunderbolt II V2 RC-vliegtuig in een luchtfoto. view.
2. Veiligheidsinformatie
Het besturen van op afstand bestuurbare vliegtuigen vereist voorzichtigheid en naleving van de veiligheidsrichtlijnen. Het niet opvolgen van deze instructies kan leiden tot letsel of schade aan eigendommen.
- Aanbevolen leeftijd: Dit product wordt aanbevolen voor gebruikers van 14 jaar en ouder.
- Lees de handleiding: Lees en begrijp altijd de volledige gebruiksaanwijzing voordat u de montage uitvoert of het apparaat in gebruik neemt.
- Vlieggebied: Vlieg met het vliegtuig in open gebieden, ver weg van mensen, gebouwen, bomen en elektriciteitsleidingen. Vermijd vliegen in de buurt van luchthavens of beperkt luchtruim.
- Weersomstandigheden: Vlieg niet bij harde wind, regen of andere slechte weersomstandigheden.
- Controle vóór de vlucht: Voer altijd een grondige controle vóór de vlucht uit, inclusief het controleren van de acculading, de beweging van de stuurvlakken en het radiobereik.
- Batterijveiligheid: Ga uiterst voorzichtig om met LiPo-batterijen. Laad ze altijd op met een compatibele lader op een brandveilige plaats. Overlaad of ontlaad LiPo-batterijen nooit.
- Veiligheid van propellers/ventilatoren: Houd handen, gezicht en losse kleding uit de buurt van de draaiende afzuigventilatoren.
- Respecteer anderen: Houd rekening met andere passagiers in uw vlieggebied.
3. Product voorbijview en functies
De FMS A-10 Thunderbolt II V2 is een geavanceerd RC-jetmodel met aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van zijn voorganger. Belangrijkste kenmerken zijn:
- Energie systeem: Uitgerust met twee 70 mm kanaalventilatoren met 12 bladen en verbeterde dubbele 80A elektronische snelheidsregelaars (ESC's) met een externe 8A BEC voor betrouwbare prestaties.
- Servo's: De hoogteroer- en richtingsroerbesturing maken gebruik van verbeterde 23g metalen tandwielservo's voor een groter koppel en meer precisie.
- Landingsgestel: Het nauwkeurig ontworpen neuslandingsgestel minimaliseert speling en zorgt voor een rechte koers. De banden zijn gemaakt van een verbeterde, duurzamere rubbersamenstelling voor een langere levensduur. Het elektronisch intrekbare landingsgestel is voorzien van overstroombeveiliging.
- Connectoren: Het snelontgrendelingssysteem van de vleugel is voorzien van een 'flexibel' connectorontwerp, wat de betrouwbaarheid verhoogt.
- Toezichthoudende instantie: Een grotere bewegingsvrijheid van het hoogteroer biedt piloten een nauwkeurigere besturing.
- Luifelvergrendeling: Een robuuste vergrendeling van de kap met een verlengde pin vermindert de kans op onbedoelde ontgrendeling tijdens de vlucht.
- Batterijvak: Vergroot accuvak ontworpen voor twee 6S 3300mAh LiPo-accu's voor langere vliegtijden.
- Schaaldetails: Zeer realistische details op schaal, waaronder klinknagels, paneellijnen, afneembare bommen en raketlanceerders, een pilootfiguur op schaal en een ultrahelder LED-verlichtingssysteem.
4. Opstelling en montage
De FMS A-10 V2 heeft een frame dat met schroeven in elkaar gezet kan worden, waardoor de montage eenvoudig is. Volg deze algemene stappen:
- Uitpakken: Verwijder alle onderdelen voorzichtig uit de verpakking. Controleer op eventuele schade tijdens het transport.
- Vleugelmontage: Bevestig de hoofdvleugels aan de romp. Zorg ervoor dat alle elektrische aansluitingen voor de vleugels (servo's, verlichting) stevig vastzitten met behulp van het 'flexibele' connectorsysteem.
- Staartassemblage: Bevestig de horizontale en verticale stabilisatoren. Verbind de stuurstangen van het hoogteroer en het richtingsroer met de respectievelijke servo's met behulp van de kogelgewrichten.
- Landingsgestel: Controleer of het elektronisch intrekbare landingsgestel en het neuslandingsgestel correct functioneren.
- Munitie (optioneel): Bevestig de verwijderbare bommen en raketlanceerders naar wens.
- Ontvanger Installatie: Installeer de door u gekozen RC-ontvanger in het daarvoor bestemde compartiment. Zorg ervoor dat alle servodraden en ESC-draden correct op de ontvanger zijn aangesloten.
- Batterij Plaatsing: Plaats uw LiPo-accu's (twee 6S 3300mAh aanbevolen) in het vergrote accuvak. Zet ze vast om te voorkomen dat ze tijdens de vlucht verschuiven.
- Zwaartepunt (CG): Raadpleeg de handleiding van uw product voor de aanbevolen locatie van het zwaartepunt (CG). Pas de positie van de batterij indien nodig aan om het juiste zwaartepunt te bereiken.
Figuur 2: Voorzijde view De FMS A-10 V2 staat op de landingsbaan, klaar voor de vlucht.
Afbeelding 3: Achter view van de FMS A-10 V2 op de landingsbaan, waarbij de dubbele kanaalventilatoren extra opvallen.
5. Gebruiksaanwijzing
Zorg er vóór uw eerste vlucht voor dat alle veiligheidscontroles zijn uitgevoerd en dat u vertrouwd bent met de bediening van uw radiozender.
5.1 Controles vóór de vlucht
- Batterij: Zorg ervoor dat de vliegaccu's volledig zijn opgeladen en stevig zijn geïnstalleerd.
- Bedieningspanelen: Controleer of alle stuurvlakken (rolroeren, hoogteroer, richtingsroer) vrij en in de juiste richting bewegen ten opzichte van de signalen op uw zender.
- Motor-/ventilatortest: Test de kanaalventilatoren kortstondig op een laag toerental om te controleren of ze goed draaien en of ze geluid maken. Blijf uit de buurt van de inlaat- en uitlaatopeningen van de ventilatoren.
- Radiobereik: Voer een bereiktest uit met uw radiosysteem volgens de handleiding van uw zender.
- Landingsgestel: Controleer of de intrekmechanismen soepel uitschuiven en intrekken.
5.2 Opstijgen
Plaats het vliegtuig op een gladde, vlakke ondergrond met de neus in de wind. Geef geleidelijk gas terwijl u de richting met het roer behoudt. Zodra voldoende snelheid is bereikt, geeft u voorzichtig hoogteroer om op te stijgen.
5.3 Vlucht
Houd een veilige hoogte en afstand aan. Oefen rustige bochten en manoeuvres. Houd uw vliegtijd in de gaten om er zeker van te zijn dat u voldoende accucapaciteit hebt voor een veilige landing.
Afbeelding 4: De FMS A-10 V2 in een stabiel vliegpatroon.
Figuur 5: Boven view van de FMS A-10 V2 tijdens de vlucht.
Afbeelding 6: Bodem view van de FMS A-10 V2 tijdens de vlucht, waarbij de twee EDF-units worden benadrukt.
5.4 Overloop
Verminder het gas en klap het landingsgestel uit. Nader de landingsbaan met een gecontroleerde snelheid en houd een lichte daling aan. Trek vlak boven de landingsbaan voorzichtig af en verminder het gas volledig voor een soepele landing. Houd de koers vast totdat het vliegtuig volledig tot stilstand komt.
Afbeelding 7: De FMS A-10 V2 tijdens de laatste nadering voor de landing.
6. Onderhoud
Regelmatig onderhoud garandeert de lange levensduur en veilige werking van uw FMS A-10 V2.
- Inspectie na de vlucht: Controleer na elke vlucht de romp op schade, scheuren of losse onderdelen.
- Bedieningspanelen: Controleer alle bedieningsoppervlakken en koppelingen op vrije beweging en stevige verbindingen. Zorg ervoor dat er geen speling is in de kogelgelaste bedieningsoppervlakken.
- Landingsgestel: Controleer het landingsgestel op beschadigingen of verbogen onderdelen. Controleer de staat van de banden en vervang ze indien ze versleten zijn.
- Motoren/Ventilatoren: Zorg ervoor dat de kanaalventilatoren vrij zijn van vuil en soepel draaien. Controleer tijdens het gebruik op ongebruikelijke geluiden.
- Elektrische aansluitingen: Controleer of alle elektrische aansluitingen, met name het snelontgrendelingssysteem van de vleugel, goed vastzitten en vrij zijn van corrosie of beschadigingen.
- Schoonmaak: Reinig het vliegtuig met een zachte, droge doek. Vermijd het gebruik van agressieve chemicaliën die het schuim of de lak kunnen beschadigen.
- Opslag: Bewaar het vliegtuig op een koele, droge plaats, uit de buurt van direct zonlicht en extreme temperaturen. Verwijder de accu's vóór het opbergen.
7. Probleemoplossing
In dit gedeelte worden veelvoorkomende problemen besproken waarmee u te maken kunt krijgen.
| Probleem | Mogelijke oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Het vliegtuig reageert niet op de bedieningselementen. | Niet-gekoppelde ontvanger, lage batterijspanning zender/ontvanger, onjuiste bedrading. | Zorg ervoor dat de ontvanger is gekoppeld aan de zender. Controleer alle batterijniveaus. Controleer alle servo- en ESC-aansluitingen op de ontvanger. |
| Motoren draaien niet of onregelmatig. | ESC niet geactiveerd, probleem met motor/ESC-verbinding, motor/ESC beschadigd. | Zorg ervoor dat de gashendel op nul staat bij het aansluiten van de accu. Controleer alle verbindingen tussen de motor en de ESC, en tussen de ESC en de ontvanger. Inspecteer de motoren en ESC's op zichtbare schade. |
| Landingsgestel trekt niet in/uit | Losse verbinding, beschadigde intrekeenheid, onvoldoende stroom. | Controleer de bedrading van het intrekbare landingsgestel. Inspecteer de intrekbare landingsgestellen op schade. Zorg ervoor dat de vliegaccu voldoende is opgeladen. |
| Vliegtuigen vliegen onregelmatig | Onjuist zwaartepunt, verkeerde trim van de stuurvlakken, beschadigd stuurvlak/servo. | Controleer of het zwaartepunt correct is. Stel de trim op de zender af. Inspecteer de stuurvlakken en servo's op beschadigingen of overmatige speling. |
| Het accuvak is te klein voor de aangegeven accu's. | Productieafwijkingen of specifieke batterijafmetingen. | Controleer de afmetingen van de accu zorgvuldig ten opzichte van het accuvak. Overweeg alternatieve accuformaten die er stevig in passen. |
8. Specificaties
Belangrijkste technische specificaties voor het FMS A-10 Thunderbolt II V2 RC-vliegtuig:
- Model: A-10 Thunderbolt II V2
- Merk: VMS-systeem
- Kanalen: 6 Kanaal
- Energie systeem: Dubbele 70 mm kanaalventilator (EDF), 12 bladen
- ESC's: Dubbele 80A met externe 8A BEC
- Servo's: 23g metalen tandwiel voor hoogteroer en richtingsroer (conform productbeschrijving)
- Aanbevolen batterij: Twee 6S 3300mAh LiPo-accu's (PNP-versie, niet inbegrepen)
- Montage: Vliegtuigframe dat met schroeven in elkaar gezet kan worden
- Landingsgestel: Elektronisch intrekmechanisme met overstroombeveiliging, verbeterde, duurzame banden
- Aanbevolen leeftijd: 14 jaar en ouder
9. Garantie en ondersteuning
FMS streeft naar klanttevredenheid. Mocht u problemen ondervinden met uw product, neem dan rechtstreeks contact op met de verkoper of fabrikant voor assistentie.
- Productproblemen: Heeft u vragen of opmerkingen over de kwaliteit of werking van uw FMS A-10 Thunderbolt II V2, neem dan contact op met het verkooppunt of de klantenservice van FMS.
- Retourneren: Standaard retourbeleid staat doorgaans een terugbetaling of vervanging toe binnen 30 dagen na aankoop voor in aanmerking komende artikelen. Raadpleeg het specifieke retourbeleid van uw winkelier.
- Beschadigd/onjuist product: Als uw pakket beschadigd is aangekomen of als u het verkeerde product heeft ontvangen, bewaar dan al het verpakkingsmateriaal en neem onmiddellijk contact op met de klantenservice met foto's als bewijs.
